近日，益海嘉里（武漢）糧油工業有限公司（以下簡稱：武漢糧油）稻米油生產線運行“滿月”，步入正軌。該項目于2021年年初開工建設，2022年年初進入調試階段，6月30日產出首批成品稻米油。
走進武漢糧油寬敞、高大的加工工廠內，米糠膨化車間、鍋爐車間、米糠榨油車間、油罐區、稻米油精煉車間等五個部分依序排列，組成了益海嘉里金龍魚圍繞水稻循環經濟的重點項目之一——年產18萬噸米糠榨油及年產6萬噸稻米油精煉項目。據悉，目前該項目一天毛油產量可達200噸，成品油140噸。
在這里，一粒稻谷可加工優質大米外，所剩的稻殼可以發電，米糠可以榨油，通過“吃干榨凈”式精深加工，保證了水稻加工全過程糧食減損和節能環保，又使水稻資源價值得以充分利用。
“在鍋爐車間，稻殼替代煤炭進行燃燒產生蒸汽，蒸汽通過管道進入米糠榨油車間，高溫高壓開始萃取毛油。”武漢糧油負責人介紹，每利用1噸稻殼可代替煙煤（5000大卡）約0.63噸，且因為是生物質原料燃燒，其環保程度相對較高，屬于環保發電方式，未來也將廣泛用于糧油生產的所需環節。
新鮮米糠在進行除雜質清理后進入膨化機，通過高溫高壓對其進行膨化，使得粉末狀米糠成為膨化粒，以此來萃取出毛油。
“由于米糠加工分散、保質期短、極易酸敗，造成米糠油品質差、精煉難，也就制約了稻米油產業的發展。”武漢糧油負責人表示，在保鮮較好的情況下，制出的稻米油得率較傳統制油法高出10%以上。“只有在米糠保鮮情況最好的狀態下才能得到足量的優質油，因此，米糠保鮮成為關鍵。”
為了保證米糠的新鮮程度，大米加工廠在同一園區內，距離不超過1公里，通過大米車間加工大米后，將新鮮米糠送進榨油車間進行膨化榨油，第一時間產出毛油，毛油及時輸送至精煉車間通過5道工序精煉，減少中間環節損耗的同時，稻米油品質得到了大大提高。
此前，我國絕大部分米糠都被作為低端飼料使用，由于技術制約，米糠的利用率一直不高。益海嘉里金龍魚“水稻循環經濟”全新產業發展模式，用生物質原料燃燒的方式使環保程度大幅提升，保證了水稻加工全過程糧食減損，真正做到將水稻“吃干榨凈”。
來源：長江日報
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